Ну , у нас же все для людей делается...Одни налоги снижаем (временно), зато другие зашкаливаем...А инфляции-то у нас вообще нет, начиная с августа месяца 2009г. - красота то какая! и чего докладывают президенту наши губернаторы так это вообще ПИПЕЦ (извиняюсь за откровенность). К примеру в нашей области безработицы не было аж с февраля месяца этого года! Так что ГРАЖДАНЕ - на что жалуемся - чуть ли не с золота едим и пьем и все жалуемся :p

Пришла сейчас  с семинара по изменениям в ЕСН. С 2011 года ЕСН составит 34%, следовательно многие конторы опять уйдут в тень (имею ввиду черные зарплаты). Когда ставка опустилась на 26%, многие ведь решили по-белому работать, а теперь опять повысилась  даже больше того уровня (было 33%). Я к тому, что страдает в первую очередь работник - на пенсию мало копится и НДФЛ не возместить.

Вчерася Тигран Кеосоян в совей передаче озвучил очень интересную идею.

С 2002 года транспортный налог не являеться адресным, т. е. если раньше деньги, собранные транспотным налогом уходили на дроги (не странно правлали?), то сейчас они идут в бюджет, который в свою очередь датирует строительство и поддержание дорог. Прямой связи "дороги-налоги" нет (кроме того что оба слова оканчиваються на "И" и в них 6 букв прим. автора на полях). Это оброк. Нет связи объема двигателя с экологией и нагрузкой на дорогу. По логике законодателей надо пересаживаться на отеч. машины потому что они маломощны (аля поддержи отечественного производителя), но в том случе нет речи о экологии (наши чадят дай боже) да и с дорогами то ли наш разбитый жигуль или окуратная иномарачка?. Так же не понятно почему транспортный налог платиться за год. Если у меня машина на зиму в гораже стоит или вообще не ездил? В общем "транспотный налог" - подлный абсурд. 

Но не так все плохо. Хаить мы все умеем. Оказываеться решение на поверхности. В бензине 80% цены есть налоги (акцизы и прочее). Собственно кто больше ездит (потрит дороги) и обладает более мощными машинами (вредит экологии) тот и уже платит больше налогов. Налог в бензин - просто и справедливо! 

А трансоптный налог отменить! Да да. Или называть вещи своими именами. Скажем "налог на роскошь".

Нет, вы не подумайте. Я не анархист. Я понимаю что налоги нужны. Иначе никак (*вспоминает о бесплатной медецине в свете последнего визита к стамотологу). Но я хочу платить налоги на что-нибуть (ЕСН) и за что-нибуть (налог на имущество, хотя каждая платная справка из Рег палаты убивает желание платить этот  налог)

:party:  Ура,  было отменено решение о принятии ставок повышающих по транспортному налогу!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Вот мне тоже так кажется

Ведь почему то например бензин у нас дороже, чем в ближайших регионах, да и не только в ближайших.

Печально это все, однако, не будем унывать, а вдруг и не поднимут;)

Будем надеяться, что наши чиновники не воспользуются своим правом (увеличения базовой ставки в 5 раз) при утверждении ТН на местном уровне:)

Регионы не будут повышать транспортный налог

Многие регионы отказались повышать транспортный налог. По информации газеты «Ведомости», от повышения налога отказались в Нижегородской области, где и так уже установлены почти максимальные ставки. Многие автовладельцы в этом регионе предпочитают ставить машины на учет в соседних областях, где налог значительно ниже.

В Самарской области также не планируют повышать налог. Дело в том, что на «носу» выборы (новая областная дума будет сформирована в 2010 году), поэтому чиновники не хотят навлечь на себя гнев народа. Сами думцы объясняют это тем, что предложения о повышении налога даже не были внесены на обсуждение.

Не повысят налог и в Красноярском крае. По мнению депутатов Законодательного собрания региона, повышение налога будет способствовать обострению социальной напряженности в области.

И, наконец, повышать налог не будут в Санкт-Петербурге. По словам Валентины Матвиенко, повышение базовой ставки крайне негативно скажется на и так тяжелом состоянии местных транспортных компаний.

Напомним, в пятницу Госдума приняла в третьем чтении законопроект о повышении транспортного налога. Предполагается, что базовая ставка для моторов мощностью до 100 лошадиных сил составит 10 рублей, от 101 до 150 – 15, от 151 до 200 – 20, от 201 до 250 – 30, и, наконец, от свыше 251 – 60 рублей за «лошадь». Если законопроект одобрит Совет Федерации и подпишет президент, то новые ставки вступят в силу с января 2010 года.

http://auto.mail.ru/article.html?id=30160

на велосипеды

Слышала, что за старые машины налог будет больше, чем за новые.